中秋、国庆长假即将来临,今年“十一”长假是高速免费政策实施后第一个享受此政策的节日,自驾游、出境游将在节日期间出现“井喷”,为使网民能在十一长假期间度过一个安全、愉快的假期,东方网特别策划“十一出行手册”系列节目,为你的十一出行出谋划策。
各方观点
媒体观点
网友观点
每日电讯:高速免费要有防拥堵的配套方案
免费细则和应急方案,应是“两位一体”,不可厚此薄彼。交通运输部已经对此提出了要求,但细观各省公布的免费细则,提出的应急措施还是显得过于笼统,特别是免费细则和应急方案的配合,还远远不够。
中青报:路桥公司有没有"发嗲"的权利
交通运输部的一纸通知,高速公路节假日开始免费了。不少路桥公司认为,政府动用行政手段迫使企业让利,此举损害了他们的利益。企业筑路收费天经地义,政府如果想实行免费政策,应该首先收回经营权。
人民网:长假"交通愁"需要理智出行"分忧"
双节“交通愁”需要公众理智出行“分忧”,别再出行“心往一处想,劲往一处使”;这样在实现“各有快乐,各有收获”同时,规避了“交通大战”、“安全大战”、“涨价大战”等,这无疑是“理智出行”的智慧和贡献。
每日电讯:高速路免费后期待服务更贴心
其实,无论什么交通方式,都是为老百姓服务的,都要鲜明地体现以人为本。从这个角度来说,除了重大节假日为民让利之外,高速公路管理部门强化“人性化”服务,祛除垄断风气,还是很有必要的。
张生泉:国庆长假,安全第一
安全第一,首先是各级领导部门和领导干部要有这个意识,千万要把安全第一放在比利润、速度等都重要的位置,警报长拉不懈。不要等出了问题,才说这个环节忽视了、遗漏了。
白东河:拥堵之下我们做的难道都是挤?
我们还能做什么?难道就只能看到堵吗?堵,堵,堵,出门堵,进门堵,天天堵,节日堵,堵似乎成为当下的社会通病,我们生活在堵中,交通出行车辆堵,购买车票排队堵……
吴应海:"免费通行"何不再大气一点
我看,既然8天这么长的时间都免费放行了,那公路经营者不妨再让一下利,把好事做到底。普通公路,在截止时间到来时,若无堵车则罢,若遇堵车,凡已经排队等候的车辆,一律免费。
毕晓哲:谨防假日高速公路免费"偷工减料"
迄今多数省份已经出台双节期间高速公路免费实施细则,不过,在上级要求和约束之下的重大节假日高速公路免费,多数非地方自主自愿,其执行的积极性值得忧虑。
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长假车流预计同比增长40%
9月20日,市政府召开新闻发布会,公布这次国庆长假高速公路小客车免费通行的上海实施方案。据预测,首次免费的节日期间,高速公路车流预计同比增长约40%,高峰日流量可能达到100万车次以上。
国庆期间五号旅游预报发布
国家旅游局27日发布国庆期间五号旅游预报,酒店预订率超过50%的有承德、秦皇岛、大连、长春、无锡、苏州、杭州、黄山、厦门、武汉、张家界、桂林、三亚、重庆、延安等,超过80%的有韶山、平遥古城、周庄、普陀山、云台山、曲阜三孔和九寨沟。
上海:35个收费站辟小客车专用道
上海市路政局透露,临近“双节”出行高峰,全市高速路网将构筑三级保障、三级引导体系。其中,35个收费站将开辟小客车专用通道,一级保障收费站出口开辟3条小客车专用通道,对所有车辆发放预刷卡,出口采取小型客车只收卡不读卡免费放行。
国庆长假高速路免费上海方案公布
这次上海免费通行的收费公路范围包括,本市实行联网收费的高速公路,以及独立收费的东海大桥。免费时间为9月30日0点至10月7日24点,以车辆驶离高速公路收费站出口的时间为准。
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