上海市区道路“三横三纵”主干道网络全面建成了，这其中不仅凝聚了广大工程建设者的心血，而且也是沿线30多万动迁居民无私奉献的结晶。

昨天，记者来到浦东昌里小区的一户动迁居民家，正巧主人和邻居们正在收看“上海“三横三纵”道路全面建成”的电视新闻，这些为了建造南北高架、95年从浦西搬迁的居民此时心情格外激动，这位搬迁到浦东已经六年的老大妈看到记者来采访，特意拿着当年搬迁前，全家在旧房前聚餐拍摄的照片给记者看，他们告诉记者，才短短五年多时间，不仅南北高架路全部完工，而且全市的“三横三纵”道路网络都全面建成通车，相比现在宽敞的道路，看来当初我们动迁居民所承担的一点点损失是值得的。

八十年代乃至九十年代初的上海，住房难和行路难这两大难题严重制约了上海经济社会的发展，也是市民迫切要求改善的两大热点和难点。要在密集的市民居住区开辟一条新路，既可以解决交通问题，又可以改善市民的住房，但动迁居民就要搬迁到远离市中心的边远地区。1995年，当南北高架动迁遇到困难时，黄菊同志亲自抓动迁，他提出动迁居民的安置房要由全社会一起来解决，“谁家的孩子谁家抱”，凡是有动迁职工的单位，分配住房首先要给动迁职工，当时有许多动迁居民没有现房安置，只好住进了单位招待所。正因为有动迁居民的“知情、理解、支持和参与”，才有今天的大好局面。据统计，在近十年里，仅“三横三纵”道路建设，就有63868户家庭搬迁，动迁居民达到30多万人，动迁单位达3642家。这不仅是在上海的建设史上是空前的，就是在全国乃至全世界也是罕见的。上海市民“顾大家、舍小家”的奉献精神得到了市政府领导和全市人民的赞赏。

当人民在庆贺“三横三纵”道路全面建成的今天，我们不应当忘记当年数十万动迁居民所作的贡献，在上海城市道路大变样的功勋章上，也应该有动迁居民的一半。