在洋山深水港建设方面,也传来一个振奋人心的消息,上海与铁道部决定共同投资50亿元,在浦东建造第一条铁路,酝酿了10年的浦东铁路终于要上马了。

上海铁路局有关人士昨天证实:这条铁路总长113公里,从金山铁路支线起始,经漕泾化工区至南汇芦潮港的海港新城,再到浦东国际机场、外高桥,最后到张庙。整个工程将与洋山深水港一期工程同步,预计2005年建成。在浦东建设铁路的构想可谓由来已久,自上世纪90年代初以来,上海市政府和铁道部曾多次商谈建造事宜,但终因条件不成熟而耽搁了下来。如今,随着浦东进一步开发开放、特别是洋山深水港开工建设的大好时机,酝酿多年的浦东铁路终于要上马了。专家称:浦东铁路的建造,将使洋山深水港实现海陆互通,而与浦东机场的衔接,更将形成上海海陆空大联运的格局。由于目前浦东机场至龙阳路正在建造磁悬浮轨道线,因此,规划中的浦东铁路到浦东机场的线路安排,有关部门还在进一步的论证当中。

 
 
 
 
联动洋山深水港 浦东铁路要上马