这就是刚刚在上海“亮相”的新型双层城际列车。仅仅从外观看，它就有些与众不同：加宽的电动门开在车厢中部，而车厢地板与站台齐平，旅客进出不用再登梯，体现出更加人性化的设计。进入车厢，变化更大。上下两层外带夹层使得一节车厢坐上150多人都绰绰有余。老式的木制挡板现在换成了玻璃钢，而原先放行李的铁架也被更美观更环保的PVC行李架所替代。再看这扇门，据说这种触摸式的设计也是第一次在火车上应用。据了解，上海铁路局这次总共将从长春客车厂引进38节新型列车车厢，而第一批到沪的列车经过调试之后，预计在本月就会加盟上海到南京、杭州、宁波等地的线路，成为增加运能、改善车况的“生力军”。