在这次中标的所有车辆中，记者发现每辆车无一例外体现着“乘客至上”的原则。像这款车，其座椅靠背的倾斜度、弯曲度以及前后座椅的间距都是完全根据乘客的身体而度身定做的。而这款车，在车辆后门处特别设置了提示门铃，方便乘客下车时提醒司机。还有这款车，上车高度设置照顾到了特殊乘客的需要。有关人士认为，在细小的地方体现人性化，是这些新车与目前正在运营的公交车最大的区别。据了解，所有中标的车辆在环保方面已全部按照3年后上海对环保的要求，实现了欧洲二级的标准。据悉，上海市民有望在年内坐上这些新型的公交车。巴士方面还承诺，车型升级了，但车票的价格不会因此而改变。