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直升机空中游览上海 票价五千

2015-3-30 11:19:49

来源:东方网 编辑:金晟

  据《解放网》报道,乘坐直升机俯瞰黄浦江两岸、世博园区,是否心动?昨日,上海首个直升机空中游览线路发布,填补了上海无空中旅游资源的空白。即日起,有兴趣的市民可预约该旅游产品,可在共青森林公园、世纪公园、世博园区上空“兜风”30多分钟,不过该旅游服务收费不菲,30多分钟每人收费4999元。

  执飞飞机:豪华EC135直升机

  飞行时间:全程约40公里,飞行时间35分钟

  相关费用:4999元/人

  订票方式:现场购票或通过电商网订票

  “上海是目前国际上唯一没有空中旅游产品的国际性大城市。”启德航空总经理助理李文军表示,这次的飞行游览项目2014年10月提出申请,2014年12月正式获批。昨日,民航上海监管局局长庄明国也为启德航空颁发了《直升机空中旅游观光手册》和《运行规范》,该项目也从昨日开始正式对外运营。除了30多分钟全程飞行项目外,也有15分钟左右的短途飞行项目,每个人收费是2499元。对这样的收费,李文军介绍说,刚刚推出的这个项目针对较为高端的旅游客户人群,而且相比国外,国内通航企业现在运营成本相对较高。

  记者了解到,全球许多著名的城市都设有直升机空中游览项目,例如东京、巴黎、纽约、迪拜、约翰内斯堡、里约热内卢等。在这些城市中,空中游览使用的主要机型大多为单发涡轴式直升机,也有少部分使用双发涡轴和轻型活塞式直升机。大部分航线设计为15-40分钟一个架次。如纽约市甚至专门设有直升机空中旅游集散中心,有多家直升机旅游公司的数十条航线可供选择。乘客在直升机上戴耳机可以听到导游讲解,旅游公司还会为乘客拍照或录像留念。纽约空中游览价格15分钟航程一般150美元左右。而日本也早就推出直升机俯瞰东京的空中游览项目,每架次飞行15分钟,非节假日成人票价约240美元。

  上海的空中旅游资源和纽约、东京相比也不差,高楼林立,夜景璀璨,是空中游览的绝佳都市。但是在上海做空中游览,按现行法规必须使用安全系数更高的双发涡轴式直升机,这直接提高了企业的运营成本。

  此外,直升机能在上海市中心飞起来并不容易,要向空管部门提申请、报计划、批航线……跟地方政府的相关部门进行各方面协调工作等。另外我国的低空空域目前还比较紧张,禁飞区较多,以上海为例,类似陆家嘴之类区域的空域都需要经过特批。而这次推出的航线也未能飞跃陆家嘴上空。

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直升机空中游览上海 票价五千

2015年3月30日 11:19 来源:东方网 编辑:金晟

  据《解放网》报道,乘坐直升机俯瞰黄浦江两岸、世博园区,是否心动?昨日,上海首个直升机空中游览线路发布,填补了上海无空中旅游资源的空白。即日起,有兴趣的市民可预约该旅游产品,可在共青森林公园、世纪公园、世博园区上空“兜风”30多分钟,不过该旅游服务收费不菲,30多分钟每人收费4999元。

  执飞飞机:豪华EC135直升机

  飞行时间:全程约40公里,飞行时间35分钟

  相关费用:4999元/人

  订票方式:现场购票或通过电商网订票

  “上海是目前国际上唯一没有空中旅游产品的国际性大城市。”启德航空总经理助理李文军表示,这次的飞行游览项目2014年10月提出申请,2014年12月正式获批。昨日,民航上海监管局局长庄明国也为启德航空颁发了《直升机空中旅游观光手册》和《运行规范》,该项目也从昨日开始正式对外运营。除了30多分钟全程飞行项目外,也有15分钟左右的短途飞行项目,每个人收费是2499元。对这样的收费,李文军介绍说,刚刚推出的这个项目针对较为高端的旅游客户人群,而且相比国外,国内通航企业现在运营成本相对较高。

  记者了解到,全球许多著名的城市都设有直升机空中游览项目,例如东京、巴黎、纽约、迪拜、约翰内斯堡、里约热内卢等。在这些城市中,空中游览使用的主要机型大多为单发涡轴式直升机,也有少部分使用双发涡轴和轻型活塞式直升机。大部分航线设计为15-40分钟一个架次。如纽约市甚至专门设有直升机空中旅游集散中心,有多家直升机旅游公司的数十条航线可供选择。乘客在直升机上戴耳机可以听到导游讲解,旅游公司还会为乘客拍照或录像留念。纽约空中游览价格15分钟航程一般150美元左右。而日本也早就推出直升机俯瞰东京的空中游览项目,每架次飞行15分钟,非节假日成人票价约240美元。

  上海的空中旅游资源和纽约、东京相比也不差,高楼林立,夜景璀璨,是空中游览的绝佳都市。但是在上海做空中游览,按现行法规必须使用安全系数更高的双发涡轴式直升机,这直接提高了企业的运营成本。

  此外,直升机能在上海市中心飞起来并不容易,要向空管部门提申请、报计划、批航线……跟地方政府的相关部门进行各方面协调工作等。另外我国的低空空域目前还比较紧张,禁飞区较多,以上海为例,类似陆家嘴之类区域的空域都需要经过特批。而这次推出的航线也未能飞跃陆家嘴上空。

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