2008年6月29日，纪念改革开放三十周年系列讲座继续在上海图书馆多功能厅举办。本次讲座的主题是“日新月异的城市交通”，由上海市城市规划管理局副总工程师李俊豪主讲，讲座主要就改革开放以来上海城市交通的变化发展做了分析，并提出了今后所面临的挑战和任务。

　　讲座大致分以下几部分：
　　一、30年前上海城市交通基础薄弱
　　通过照片资料，表明当时上海城市交通落后的状态。主要问题表现在几个严重“短缺”，包括道路短缺、公交短缺、交通工具短缺和管理落后等，这一系列的问题使当时的上海与大城市的基本要求还存在很大的差距，根本无法满足社会生产和人民生活对的交通需要。当时的流行语“独立从拥有一辆凤凰牌开始”就是一个很好的证明。

　　二、快速发展中的城市交通
　　上海经过了30年的发展变迁，基本实现了“一年一个样，三年大变样”，城市交通情况有了很大的改善，充分贯彻了网络化规划的理念。主要表现在：道路规模逐渐扩大，高等级道路形成了网络；道路交通量增长，聚集范围显著向外扩大；轨道交通乘次、长度增加；公交换乘优惠进一步增加等方面。

　　三、变化趋势
　　数据调查显示表明：目前人员出行强度随经济活动增多而不断提升；非通勤出行需求增长更快；出行距离增加，并还将延长；机动车拥有量持续增长；空间分布向外围转移，各地带人员出行量增加；中心城与郊区的联系越发密切；以公共交通与公交车为主，轨道交通与出租车的客运分担率逐渐上升等。

　　四、新的挑战和任务
　　近年来，上海的城市交通又面临着新的挑战。比如，交通方式优化环境与能耗问题，长三角联动发展问题，航运中心建设问题，轨道交通和公交优先发展问题，道路网络完善与效率提高问题，机动车停车问题，管理提高与智能化问题以及城市交通安全问题等。