即将在4月18号开始的第六次铁路提速，范围涉及京哈，京沪，京广，广深等18条线路，提速工程资金达到296亿。其中，时速200公里及以上的线路，从之前零，一次性突破达到了6003公里，这其中有646公里的线路，时速达到250公里。

　　而在这次的提速调图中，最突出的亮点是以北京，天津为中心的环渤海、以上海，南京，杭州为中心的长三角、以及以广州，深圳为中心的珠三角等区域重点城市间，密集开行的、时速在200公里以上的"和谐号"国产化动车组。

　　4月18号，将有140对快捷、舒适的和谐号动车组正式运营，而年底动车组的数量将增加到257对。届时，全国旅客列车速度普遍有较大提高，主要城市间旅行时间总体压缩了20%到30%。

　　旅行时间压缩最多的是北京到福州的列车，全程运行19小时40分，压缩近14个小时。上海到北京的时间缩短了近两个小时，全程旅程时间将不到10个小时。在今天铁道部举行的新闻发布会上，铁道部副部长胡亚东表示，在大提速的同时，铁路将坚持提速不提价的原则。

　　铁道部副部长胡亚东：动车组票价将执行1997年国家批准的高等级软座快速列车价格。动车组列车将实行更加灵活的售票方式，逐步推行磁卡票、自动售检票和优惠卡。