新能源汽车国家补贴政策落地 补贴标准有所调整
2013年9月26日 14:57
编辑:陈燕、杨光宇
上周,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》。新一轮为期三年的新能源汽车推广、补贴政策明确。
根据《通知》,2013至2015年间,新能源乘用车将按续航里程给予补贴,续航里程250公里以上的纯电动车每台补贴6万元,续航里程150-250公里之间的纯电动车,每台补贴5万元,续航里程150公里以下的,每台补贴3.5万元。而在上一轮的新能源乘用车补贴中,补贴以电池组能量为标准,力度在3.6万到6万元之间。记者从上海高瞻新能源汽车销售服务公司了解到,根据新的补贴标准,目前公司售卖的新能源汽车的补贴将有所变化。以上汽荣威e50为例,此前可享受国家补贴5.4万元,新标准按续航里程补贴后,国家补贴将降到5万元。高瞻方面表示,虽然厂商还没有发布新的销售价格,但新政策的落地有利于新能源汽车销售市场的稳步发展。
《通知》还明确,政府将加大政府机关、公共机构、公交等领域,京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域中,新能源汽车的推广力度,特大型城市或重点区域三年推广量不低于1万辆,且需保证外地品牌30%的市场份额。业内人士指出,政府的推广力度需要接受市场的检验。
据了解,鉴于市场的发展前景,年内,高瞻方面将在市区设立展厅、服务点,方面市民体验、购买新能源汽车。
根据《通知》,2013至2015年间,新能源乘用车将按续航里程给予补贴,续航里程250公里以上的纯电动车每台补贴6万元,续航里程150-250公里之间的纯电动车,每台补贴5万元,续航里程150公里以下的,每台补贴3.5万元。而在上一轮的新能源乘用车补贴中,补贴以电池组能量为标准,力度在3.6万到6万元之间。记者从上海高瞻新能源汽车销售服务公司了解到,根据新的补贴标准,目前公司售卖的新能源汽车的补贴将有所变化。以上汽荣威e50为例,此前可享受国家补贴5.4万元,新标准按续航里程补贴后,国家补贴将降到5万元。高瞻方面表示,虽然厂商还没有发布新的销售价格,但新政策的落地有利于新能源汽车销售市场的稳步发展。
《通知》还明确,政府将加大政府机关、公共机构、公交等领域,京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域中,新能源汽车的推广力度,特大型城市或重点区域三年推广量不低于1万辆,且需保证外地品牌30%的市场份额。业内人士指出,政府的推广力度需要接受市场的检验。
据了解,鉴于市场的发展前景,年内,高瞻方面将在市区设立展厅、服务点,方面市民体验、购买新能源汽车。