救护车成"出租车" 如此行径不可取

　　22日，一辆120救护车开进了杨浦区中心医院急症部，车上下来一位年过八旬老人，很快，老人在家人的陪伴下坐上轮椅车，来到泌尿外科就诊，老人在和医生的交谈中，神志清醒，看不出是救护车送来的样子，对此，家人给出了这样一个回答。

　　救护车就好比一间小型的移动抢救室，车内除了有足够的空间，供急救医师对患者进行救护处理外，还备有大量的绷带和外敷用品，以及氧气瓶、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等急救设备，病人一旦被抬上救护车，急救医生就会对其实施救治。

　　对于目前救护车沦为“出租车”的现象，有的市民表示能够理解和接受，也有市民认为，救护车是救命车，用作“出租车”不仅浪费医疗急救资源，也是对抢救生命的不尊重。

　　
　　据了解：目前上海急救站点数量达116个，配有救护车616辆，2012年，上海急救服务出车达到59.45万次，不过，非急救任务却占到40%以上，以老年人用车为主。

　　时间就是生命，抢救危重病人最好的办法，就是找救护车，在这里我们也希望广大市民能轻重缓急，尊重生命，从我做起，让救护车开上救死扶伤的道路。