杨浦视点:小区车位不够用 "扩路补绿"来解决

　　随着私家车数量不断增加，黄兴花园小区原先设计的500多个停车位很难满足居民的停车需求。每到下班高峰，小区主干道上的车辆依次停放，仅剩下一车宽的道路可以通行，如果遇到车辆交汇，势必造成堵塞，对于这样一个停车秩序居民们怨气颇多。

　　不少没有找到车位的车主，索性把车停在道路两旁的绿化带上，久而久之，路边的绿化都被破坏了。为了解决停车难问题，小区业委会开展了问卷调查，然而，车主们提出的解决方案，需要移除绿化，增加停车场地。

　　对此，小区业委会研究出一套方案，从停车费里抽取资金，实施“扩路补绿”工程，把小区内所有主干道路全部拓宽，同时抬高路边绿化带，防止停车碾压，保护草坪。这样一来，一下子就可以增加200多个停车位。

　　对于扩路后被移除的绿化，通过“拆一还一”的方式，分别在小区的南、北、西门以外、红线以内，加筑花坛，美化小区环境，不少花坛的布局设置，还有效扼制了小区门口乱设摊、乱停车等违章现象。

　　近年来，为扩建车位而出现“与绿争地”的情况时有发生。事实上，要协调绿化与停车之间的矛盾，“补绿”的方式还有不少。譬如：将绿化带改建成停车场可以使用空心砖，空心砖内能够种草；在地面绿化空间逐渐稀缺的情况下，还可以屋顶为重点发展多种形式的立体绿化，这样既增加了停车位，又保护了生态环境。