[松江]"错时停车"将出台 充分调研有必要

　　随着生活水平的不断提高，汽车已经走进普通家庭，不过随着汽车数量的过快增长，停车难问题也越来越突出。在繁华商圈、景点、医院等热门公共场所，很多时候都是“一位难求”。对此，市交港局表示将在年内同相关职能部门共同研究出台“错时停车”的指导性意见。
　　下午2点，在松江区中心医院急诊大楼前，私家车已将整个广场停满，不仅如此，在医院正对面的马路上，非机动车道也几乎被私家车所占有。由于车流量很大，医院大门口几乎每天发生道路拥堵现象。
　　而就在距离医院一条马路之隔的西新苑小区，由于大多数业主都外出上班，因此这个时间小区的停车位上只有零星停着几辆私家车。据小区物业介绍，该小区内共设有87个车位，目前还有十几个车位没有业主购买，一直处于闲置状态。不过，对于可能推出的“外来车辆进入小区停放”的指导性意见，居民们还是表达了些许忧虑。
　　据了解，本市中心城区停车位供需缺口比例已达30%以上，且呈继续扩大趋势。业内人士认为，“错时停车”的方法确实是解决中心城区停车难的一个重要方向，但错时停车推行需经相关领域的充分调研，出台细则，完善政策。各社区及社会单位也要针对错时停车可能遇到的问题，因地制宜，灵活地制定出符合该区域特色的错时停车管理方案。
　　错时停车”政策的初衷是让车位循环利用，解决繁华地段停车难问题。不过在实施前，相关部门还需在出台政策前充分听取意见，有效管理、整合资源，让其真正实现停车资源的良性“互动”。