东方网3月7日消息：据上视新闻综合频道报道，随着国家西部大开发和中部崛起等发展战略的制定，长江黄金水道的作用将进一步突显。在这次两会上，瞿世镜、朱德瀛、张圣坤等多位上海委员本着服务全国的理念，就这一问题书写提案，提出许多中肯的建议。

　　朱德瀛委员给我们算了一笔帐，同样吨位的货物，通过水道运输，成本差不多是公路的八分之一，火车的二分之一。利用长江“黄金水道”为沿岸30多个大中城市服务，无疑可以节约不少资金。张圣坤委员也认为，黄金水道的利用，有助于更好地把东部和中西部融合在一起，发展经济，创建和谐社会。但委员们也提出，目前制约长江“黄金水道”发挥作用的因素还有很多。长江干线航道总体上呈两头深、中间浅，两头通，中间堵的状态，航速低、效益差、港口功能单一。由于这些问题涉及诸多省市、部门，所以需要国家来统筹。委员们建议，当务之急是要加快航道、港口泊位、集装箱船舶的标准化建设，简化海关程序，提高通关服务效率、并加快水运法和航道法的立法进程。