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国庆坐飞机可以玩手机?代表:见“机”行事

  日前,《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订发布,放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定,这意味着,旅客将有望在乘机过程中使用手机。消息一出,让不少“十一”长假有出游计划的民众振奋不已。今后乘坐国内航空公司的飞机真的不用关手机了吗?市人大代表、中国航空无线电电子研究所民机系统部副部长周海燕表示,手机解禁令尚未完全靴子落地,还须见“机”行事。[查看往期][详细内容]

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  手机等电子通讯设备会发射无线电信号,而这种信号有可能和飞机与塔台联系的电磁波频率混淆,从而干扰到民航的无线电通信,造成驾驶员误操作。处于高空飞行时,手机虽然没有信号,但是它会不停地搜索信号,这将会加重地面基站的工作负担。但随着近年来民航飞行界制造技术的提高、民航飞行管理水平的提高,事态正在悄然改变。
  民众普遍关心的一个问题是,此次修订的新规将于10月1日开始实施,这是否意味着这个“十一”长假,空中手机禁令从此解除?

  “虽然新规是从10月起实施,但是实际落地还需要经过评估、审批等流程”,周海燕解释,此次修订发布的《规则》,放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定,允许航空公司为主体对便携式电子设备(PED)的影响进行评估,并制定相应的管理和使用政策。“也就是说,能不能在飞机上使用手机等电子产品,不再由国家统一规定,而是各家航空公司自行决定。”

  “但这并非意味着,在开放电子设备使用权方面,航空公司可以完全随意自主”,周海燕强调,根据规定,各家航空公司在重新更新修订公司手册时,须向民航局提交申请,民航局对此会有非常详细的评估和测试标准以及申报流程,得到批准后才可以放开。“这些评估和审批需要一定时间,所以,即使新规实施,也不意味着一到10月,旅客就可以立即使用手机”。

  周海燕同时指出,放宽不代表全面开放。“不同航空公司会根据各自实际情况,对乘客行为作出不同规定。因此,新规的出台并不代表着所有航空公司都会对乘客使用手机解禁”。

  航空公司一旦通过评估、审批,乘客可以使用携带的电子设备,是否意味着乘客的行为可以不受限制?

  据了解,很多国外航空公司虽然允许使用手机,但要求在起飞降落阶段关机或者开启飞行模式。

  “即使航空公司允许使用手机,也不意味着整个飞行阶段都是允许开机的”,周海燕指出,各家航空公司对于手机的使用程度会设置不同标准和细则,“可能要求起飞、降落时必须关手机,也可能允许高空中开机,但是必须调到飞行模式,部分航空公司则接受飞机的起飞和降落阶段都可以开机。所以,能否在飞机上使用手机、电脑,还是应该事先向航空公司打听清楚”。

  “对于电子设备使用问题,民航总局已将权利下放,下一步,如何细化评估标准、完善审批流程,将成为民航监管部门的工作重点”,周海燕表示。

  “十一”长假即将到来,可以预见的是,国内民航又将迎来一波客流高峰。周海燕提醒,在新规落地之前,乘客仍须严格遵守相关法律法规,否则将面临相应的处罚。