首 页

滚 动

原 创

东东出品

代表连线

独家直播

浦江两岸今年实现10公里贯通 人大代表实地视察

  2016年市委、市政府明确指出,将上海最精华、最核心的黄浦江两岸开放给市民,从杨浦大桥到徐浦大桥的45公里岸线明年年底基本实现贯通开放。11月29日,140多位人大代表参加市人大举行的黄浦江两岸公共空间建设集中视察。那么到目前为止,黄浦江两岸公共空间贯通建设的整体情况如何?还有哪些问题需要解决?[详细内容] [查看往期]

我有话说参与调查
  11月29日当天,140多位人大代表分赴今年实现贯通开放的几个重点项目:包括徐汇、黄浦交界处日晖港河口;虹口区公平路至秦皇岛路段滨江;杨浦区怀德路至丹东路段滨江;浦东前滩滨江进行视察。

  视察中,代表们都对市委市政府打通黄浦江两岸公共空间的工作表示肯定。市人大代表朱如安认为,市委市政府把滨江岸线打通后,能够让市民亲临其境,亲身体验到滨江给人们生活带来的美感。还有代表表示黄浦江两岸的开发对老百姓是一种享受,目前各方面的规划和建设也是有水平的。但是同时,代表们也对存在的一些问题提出看法和建议。

  “还江于民”是黄浦江两岸公共空间贯通开放的核心理念。如何更好地体现这一理念?有代表认为,滨江开发要立足长远,考虑到多个方面,首先是要提高老百姓的生活质量,其次要为子孙后代考虑,要考虑将来的整体开发衔接,还有就是从当前建设来看,在资金投入和设备投入上,要有一些先进的做法,避免将来造成不必要的重复投入。

  慢行交通系统是黄浦江两岸规划开发的一大亮点,本市以徐汇、前滩、三林南片等区域为试点,加强步行专用道、自行车专用道等建设。朱如安代表是一位自行车运动爱好者,谈到两岸慢行交通系统的规划,他认为作为试点区域的徐汇滨江段做得比较好。但是,在虹口区公平路至秦皇岛路段滨江视察时,他认为这里的慢行交通系统建设还有待完善。

  此外,朱如安代表还提出休闲步道是否能多种植一些夏天能够遮阳的树木。“在环境的营造上要创造条件,比方说,夏天高温酷暑季节怎样保证市民更愉悦地在沿江休闲、娱乐活动,在绿化建设上就要不断满足这样的需求。”

  市住房城乡建设管理委顾金山介绍,自2002年本市启动综合开发工作以来,黄浦江两岸地区作为上海城市功能转型的重要空间载体,坚持“以人为本、造福于民”的根本宗旨,通过动迁企业、新建绿地、新增亲水岸线等措施,全力推动公共环境空间还江于民。

  2014年印发的《黄浦江两岸地区公共空间建设三年行动计划(2015—2017)》对合理指导并高效推进滨江公共空间建设发挥了积极作用。

  2016年,两岸开发工作领导小组各成员单位切实抓好两岸贯通开放的贯彻落实工作。预计今年年底可实现“10公里贯通”目标,在原有基础上,为明年45公里贯通打好基础。

  针对目前两岸空间存在的形式单一、断点较多、公交不便、配套不足等问题,顾金山表示本市将按照“先贯通、再提升”的要求,以贯通为契机加速实现沿江产业功能转型发展,以贯通倒逼滨江公共空间建设和环境品质提升。