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代表热议“补短板”:持久攻坚战建立长效机制

  7月26日,市十四届人大常委会第三十一次会议(扩大)举行代表分组会议,800多名市人大代表和列席会议的在沪全国人大代表,围绕杨雄市长代表市政府所作的上半年工作报告进行分组评议。“补短板”,是上海上半年工作关键词,也是代表们热议的话题。[详细内容] [查看往期]

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  作为今年全市两项“补短板”重点工作之一,“交通大整治”无疑是上海上半年度最热话题。市长政府工作报告指出,3月底大整治开展以来,上海全市道路交通类110报警数逐月下降,6月份相较整治前的3月份日均下降13.2%,全市道路交通事故数比去年同期下降40.9%。

  作为“补短板”的另一项重要工作,环境综合整治也是上海上半年政府工作的重头戏之一。去年以来,针对群众反映强烈的“五违”等问题,上海展开环境综合整治攻坚战,今年上半年,本市深入推进第六轮环保三年行动计划,全面完成第一批重点区域环境综合治理。截止六月底,上海已拆除违法建筑2100多万平方米,完成全年2400万平方米拆除任务的近90%。

  “黄线禁停的举措很好,但是黄线如何划,不能任性”。在本次交通大整治中,为解决“乱停车”这一突出问题,本市公安机关交通管理部门探索对在设有禁停标志、标线(即“黄线”)道路上的违法停车,直接认定为“违反禁令标志、标线指示”进行处罚。对这一举措,不少代表表示了支持。但是,如何科学设置禁停区,黄线功能如何定义,代表们认为,有关部门还需要慎重考量。
  “‘补短板’是攻坚战,面临的困难很多,要有迎难而上的勇气和决心”,汤志平代表表示,“补短板”也是持久战,要建立长效机制,这不仅是说要持之以恒地推进相关工作,更意味着,要通过法制保障固化整治的成效和经验。