公交优先，也是个城市管理方面的老问题。上海提出要打造“公交都市”，公交服务水平如何，不少市民首先想到的就是保障时间、舒适安全。如何解决公交问题，上海市人大代表林丽平把目光瞄向了公交专用道，她说：“要让公交专用道成为上海老百姓出行的VIP通道。”按照市交通委的规划，到今年年底，上海将新增140公里公交专用道，总量达到300公里，2020年将增至500公里。[详细]
中国的城市建设日新月异，北京上海等地更是早已不逊欧美发达国家的大都市。而在享受大都市带来的便利与机遇的同时，京沪为代表的大城市也不得不面对“交通病”，“堵车”几乎已经成为了大城市的通病，也成为了城市人谈之色变的惨痛体验。[阅读全文]
想要公交提速，林丽平代表提出的建议很有见地：发展公交专用道。但从1999年到2015年，16、17年的时间，上海公交专用道不过160多公里，平均下来，一年10公里。即便根据交通委的规划，到今年底，公交专用道将增加到300公里，一年新增还是20公里不到。这个发展速度，很难配得上“迅速”这个词。 [阅读全文]
