东方网12月4日消息：据上视新闻报道，继一个月前地铁南站站莘庄往上海火车站方向的上行线成功入地运营后，昨天晚上，下行线的拨接施工也在末班车结束后按计划开始实施。

午夜时分，下行线入地工程指挥室里人头攒动。来自地铁工程建设公司和铁路南站施工单位的相关人员通过四个监控器密切关注着施工进程。而在西段施工现场，轨道交通各部分的新旧拨接正在同步实施。轨道的转换已经完成，接触网的拨接也在抓紧进行。尽管天公不作美，给拨接工作平添了难度。但是施工人员表示还是能按时完成所有工程。（现在已经是深夜12点30分了。尽管雨下得很大，工作人员仍然抓紧时间进行施工。从今天早上的首班车起，一号线从上海火车站开往莘庄的列车将从我身边的轨道进入全新的南站地下站。）据悉，在入地工程改造中，为了不影响运营，地铁建筑工程公司与运营方紧密配合，采取了上下线分步搬迁的办法，施工期间没有耽误过正常运营。一个月前，上行线已经入地，而下行线拨接完成后，南站站便全线转入地下，原地面站的乘客也全部改由地下进出。（我现在就站在下行线的新轨道上，再过4个小时，首班车将从这里经过。这也标志着地铁一号线新南站站开始全面启用。） 据了解，地铁新南站站是上海铁路南站改造工程中首个竣工的重要配套工程。原地面站的拆除工作也将随即跟进，为铁路南站北广场、沪闵高架的施工排除障碍。