上视新闻综合频道7月13日报道:从洋山深水港到南汇芦潮港有30多公里的海上航程,到2005年,两地间将架起我国第一座真正意义上的跨海大桥,现在这座东海大桥的轮廓已经显现出来了。

东海大桥南接建设中的洋山深水港,北连直通市区的沪芦高速公路,将是连接深水港区与上海市区唯一的陆路通道。随桥铺设的管线将解决港区的水、电、通讯等基本需求。东海大桥全长约31公里,设双向六车道,设计时速为80公里。整座大桥分陆上段、跨海段和港桥连接段三部分。跨海段和港桥连接段上将架起两座大跨度海上斜拉桥;而大桥的一个主通航孔和三个副通航孔,可以满足5000吨级船舶的通行。目前,整座大桥的陆上段已成巨龙出海之势,海上施工平台建成后,主副通航孔主体工程的施工也已经展开。大桥预计在2005年建成。

记者:严玮骊,夏进

    
 
 
 
 
连接港区与腹地 东海大桥巨龙出海