上视新闻综合频道12月28日报道：这三条高速公路的通车标志着上海“153060”高速公路框架已经在西南地区率先形成，同时也有力地证明了实行新的投融资改革所取得的显著成效。

三条高速公路共需建设资金70多亿元，政府却没花一分钱。这样一大笔钱，又是从哪里来的呢？市政工程管理局负责人透露，在三条高速公路建设中，参照国际通行模式，由政府主管部门公开招标，中标企业投资建设，然后用一定期限的经营权作为回报。由于采用了新的投融资机制，使得长期困扰市政基础建设的资金瓶颈问题迎刃而解。应局长给我们算了一笔帐：根据“十五”规划，上海要建设长650公里的高速公路网络，需要资金400亿元。而政府每年只能拿出4亿元，如果单靠政府投资建设，就要等上100年。采用新的投融资体制后，短短两年时间，上海高速公路通车里程就从91公里猛增到238公里。并且又有总长460多公里的9个高速公路项目完成社会招商，吸引社会资金210亿元。

（作者：李姬芸 吴忠伟 邬志豪 朱勇国 高海宁 孙伯雄 ）