众人瞩目的卢浦大桥主桥拱的合龙开始进入最后的冲刺阶段！记者10月9日从工地现场了解到，大桥的合龙段拱肋的浦西段今天首先开始焊接。

今天上午9点整，电焊工开始进入卢浦大桥的合龙段拱肋施工。由于卢浦大桥的主桥拱呈弓形，最后一段拱肋的体积是最小的，人进入的孔道也最小，只有30*60厘米。据了解，与其他26段拱肋焊接不同的是，合龙段拱肋一边是焊接，而另一边是栓接。这就要求严格控制浦西段焊接带来的伸缩变形。技术人员在焊接时，必须做到要左右上下对称，焊接间缝也要控制在5毫米之内。预计，焊接将在明天下午的四、五点钟结束。由于这几天上海昼夜温差大，拱肋热涨冷缩程度也比较大，不便于合龙。技术人员目前把合龙的温度定在18到20度之间。只要明天晚上最后一段拱肋的温度达到合龙温度并保持2到3小时，就可以先将用于定位的800套高强螺栓在浦东段进行栓接。这就标志着卢浦大桥的主桥拱正式合龙固定了。