令人瞩目的卢浦大桥主桥拱勒今天成功进行了最后一段标准段的吊装。这段钢结构吊装到位后，卢浦大桥主桥拱勒就将开始合拢段的吊装，进入施工的冲刺阶段。

今天（9月9日）的吊装从上午9点开始，由于正值退潮，吊索无法绷紧受力，拱肋暂停吊装。下午1点左右，黄浦江开始涨潮，吊装恢复作业。工程负责人透露，这段拱肋今晚下半夜可以吊装到位。 卢浦大桥主桥拱肋的河中段，共有27段钢结构，今天最后一段标准段吊装到位后就只剩下合龙段的施工了。由于目前两侧拱肋标高都比设计标高低三米多，因此，在合拢段施工前必须调整临时拉索的张力，使两端同时达到设计高度，然后再进行精确测量，确定合龙段钢结构的尺寸。建设中的卢浦大桥最大跨度为550米，建成后将成为世界上跨度最大的拱桥。