银行系统在积极地转变观念，公交行业也是如此。从本月起，公交线路终身享有的垄断状况将彻底改变，如果服务不好，经营公交线路的公司也可能被敲掉“饭碗”。

记者从昨天（8月21日）召开的“公交线路经营权授权大会”上了解到，行驶在街头的947条公交线路从本月起，将不再拥有终身的经营权，而只有8年、5年、3年和1年不等的线路经营权。公交管理部门表示：实行线路经营权制度，将会迫使公交服务企业更加注重运营质量，如果某公交线路在它的经营期内经营不善，市民意见较多，整改又不力，那么在授权的期限结束后，政府管理部门就将收回线路经营权，调换经营者。过去，对于公交线路在服务中存在的问题，行业管理部门只能通过稽查、处罚等手段督促其整改，这对一些只顾经济效益，不顾社会效益的企业显然缺乏约束力。在昨天的授权大会上，有15条线路获得了八年的经营权，另有90条线路只获得了一年的经营权，对一些内部管理较为混乱的企业，将在半年整改后再观后效。