德国撞击事故调查小组负责人7月4日说，在对相撞的俄罗斯图-154客机黑匣子数据解读后，他们发现俄客机在与另一货机相撞前44秒才收到瑞士导航方面的警告，而不是先前所说的50秒。这位负责人还说，俄客机至少应该在相撞前一分钟得到警告才能避免相撞，不过他指出现在就对飞机失事原因下结论还为时尚早。此前，瑞士空中导航公司已承认，撞机事件发生时，苏黎士机场导航塔内的撞机自动报警系统正因检修而被关闭，两名值班员其中一名也离岗休息。