继举世瞩目的“中取华东”、“再取华东”后，上海铁路局为适应西部开发和沿海经济发展的需要，将投巨资建设华东“四纵四横”路网性，其项目总投资规模将超过“八五”、“九五”的总和。

上海铁路局局长陆东福说，按照铁道部“八纵八横”的“十五”路网规划，“十五”期间，上海铁路局将建设包括“四纵四横”在内的一大批重点工程，以进一步完善华东铁路路网建设。其中四条纵向铁路分别是沿海大通道，包括宁波至温州铁路、温州至福州铁路、福州至厦门铁路；南北二通道，建设宣杭铁路复线；京沪铁路电气化改造；筹建京沪高速铁路。四条横向铁路分别是，南京至西安铁路、南京至启东铁路；建设沿江大通道，包括南京至芜湖复线铁路、铜陵至九江铁路；沪杭、浙赣铁路（沪昆段）电气化改造；建设赣州至龙岩铁路。与此同时，铁路局还将新建上海南站，改建南京站、福州站，建设浦东铁路，对上海、南京、杭州、合肥、阜阳等铁路枢纽进一步进行调整、加强和完善。